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珠海市建安集团有限公司成立于1987年,1996年晋升为国家一级建筑施工企业,是珠海市属唯一的市属国有一级建筑施工总承包企业。公司具有房屋建筑工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、机电设备安装工程专业承包壹级、建筑装修装饰工程专业承包壹级、建筑幕?#28966;?#31243;专业承包贰级、钢结构工程专业承包贰级、地基与基础工程专业承包叁级、房地产开发叁?#37117;?#24314;筑装饰设计乙级等多项专业资质。

珠海格力市政工程有限公司成立于2017年,是珠海市唯一一家国有市政工程施工企业,具有市政总承包一级资质。业务涵盖轨道交通、隧道工程、地下综合管廊、城市快速通道、地下空间开发等城市基础设施领域,拥有”急难险重”轨道交通项目施工能力。公司承建的兴业快线(北段)工程,是珠海市投资最大的市政工程项目之一。

  本项目南起梅华路,北至唐家,起点位于香洲区兴业路,线路下穿梅华路,向北转由隧道进入凤凰山,在合并点露头后分为西、东线两个隧道。西线隧道出凤凰山后上跨金唐东路,终点接哈工大路,东线隧道下穿鸡山村、中山大学,终点接港湾大道与唐东路交叉口。线路总长约17公里,道路等级为城市快速路。 工程一共分为7段,由南向北分别为:下穿梅华路段 由梅华路至凤凰山南端出入口,全长约0.89公里,其中船槽段长度约0.4公里,下穿段长度约0.1公里,主桥长约0.17公里,下穿段为双向四车道,接凤凰山南端出入口桥梁段为双向六车道;凤凰山隧道合并段由凤凰山南端出入口至分叉点(北端出入口),长度约2.1公里,单洞三车道,双洞六车道;凤凰山隧道Y?#22836;?#21449;节点 由南向北的车辆从桥梁段通?#26657;?#30001;北向南行驶的车辆由路基段通?#26657;?#21033;用现状地形以及设计的洞口高差,解决线路转换的问题,路基段总长约0.4公里,桥梁段总长约0.6公里 ,均为双向四车道;凤凰山隧道西线 由分叉节点北端(隧道西线南端出入口)至凤凰山隧道西线北端出入口,隧道长度约5.8公里,单洞两车道,双洞四车道;凤凰山隧道西线出口接哈工大路段由凤凰山隧道西线北端出入口接双向四车道上跨桥,上跨金唐东路,后接哈工大路,该段长度约0.9公里;凤凰山隧道东线 由分叉节点北端(隧道东线南端出入口)至凤凰山隧道东线北端出入口接盾构段,凤凰山隧道段长度约4.3公里。单洞两车道,双洞四车道;凤凰山东线出口接港湾大道段由白埔路至唐东路段,线路长度约0.9公里,白埔路至山房路段为框架段,过山房路后爬起,转为船槽段接入地面港湾大道,到达本项目东线设计终点?#35780;?#36335;。框架段为双向四车道。主要建设内容包括:道路工程、桥梁工程、隧道工程、管线工程、照明工程、交通工程、安监工程、绿化景观工程等,项目总投资约为64亿元。 

工程效果图

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现场施工

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